"Men juda xavotirdaman. O'tgan yili konteynerning eng yuqori narxi 3000 AQSh dollaridan oshmadi. So'nggi paytlarda u 13 000 AQSh dollariga ko'tarildi. Kemaning yuk tashish narxi 200 000 yuan, yuk tashish kompaniyasi esa yukni jo'natmaydi. Ikki kundan beri aytyapman, ikki kun, ikki kundan keyin!
"10 000 RMB qiymatidagi tovarlar, 100 000 RMB yuk to'lovi, bu tovarlar hali ham jo'natishga arziydimi?"
Xalqaro epidemiya, ayniqsa Hindistondagi epidemiya global ta'minot zanjiriga katta ta'sir ko'rsatdi.Ta'minot zanjirining yuqoriga surilishi global yuk tashish nomutanosibligiga ta'sir qiladi va Xitoyning okean yo'llarida yuk tashish tezligining oshishiga olib keladi.
O'tgan yilning to'rtinchi choragidan joriy yilning birinchi yarmigacha okean yuklari tarixdagi eng yuqori darajaga ko'tarildi, konteyner narxi ko'tarildi, ba'zi yo'nalishlar deyarli 10 barobar oshdi va hali ham "quti topish qiyin. ", va hatto ko'p holatlar mavjudki, yuk deyarli tovar qiymatidan oshib ketadi va ko'plab mijozlar faqat buyurtmalarini bekor qilishga majbur bo'lishi mumkin.
Drewry konteyner prognozi bo'yicha so'nggi hisobotida, 2021 yil konteyner tashish tarixidagi yuqori yuk stavkalarining birinchi yili bo'ladi.
Tafsilotlar uchun Drewry veb-saytiga qarang: https://www.drewry.co.uk/
Hozirgi vaqtda port tiqilishi va uskunalarning mavjudligi yo'qolmadi, ammo yuk tashish bozori narxlarini oshirishda davom etmoqda.Jiddiy port va kema tirbandligi sharoitida konteynerlar ko'lami uchinchi chorakning eng yuqori mavsumida o'sishni saqlab qoladi va joriy yilning oxiriga kelib Yillik o'sish sur'ati taxminan 10% ga etadi.
ABC vositalarisizni eslatadi: agar kerak bo'lsamurvatsiz tokchalar, shisha tolali narvonlar, vaqo'l yuk mashinalari,endi ikkilanmang, bu yukning eng yuqori nuqtasi emas, yuk ko'tarilishda davom etadi, iltimos biz bilan imkon qadar tezroq buyurtma bering va biz imkon qadar tezroq yetkazib berishni tashkil qilamiz.
Yuborilgan vaqt: 28-iyul-2021